أرشيف جديد سيارات - البنك و المستثمر

شراكة بين نيسان للفورمولا إي وشل

Allo — Tue, 08 Jul 2025 16:40:52 +0000

أعلن كل من فريق نيسان للفورمولا إي وشركة شل، استمرار شراكتهما التقنية طويلة الأمد في بطولة فورمولا إي.
وبناءً على التزامهما كشركاء في الابتكار وريادة التقنيات، يخطط فريق نيسان فورمولا إي وشركة شل لمزيد من التعاون في مجال الأبحاث والتطوير لاستكشاف فرص جديدة لتوفير حلول زيوت تشحيم أكثر كفاءة واستدامة لأداء أفضل.
وكانت شركة شل قد عملت مع فريق نيسان فورمولا إي لتطوير مجموعة مخصصة من زيوت تشحيم من طراز، Shell EV-Plus، وE-Transmission، وE-Thermal لتحقيق أقصى أداء خلال الموسمين 11 و12. وتم تصميم زيوت التشحيم المخصصة لسباقات الشوارع عالية السرعة، لتعزيز الإدارة الحرارية الفعّالة والتي تعد عنصر ضروري للتعامل مع متطلبات السباقات الصارمة التي تشكّل ضغطًا على محركات سيارات نيسان فورمولا إي.
وستنعكس هذه الشراكة المستمرة، على توسيع التعاون التقني القوي بين الطرفين والذي كان وسيظل عاملًا حاسمًا في تمكين فلسفة الأداء القوية من مضمار السباق إلى الطريق.
وبهذه المناسبة، قال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير الفريق، فريق نيسان للفورمولا إي: “فخورون جدًا بمواصلة تعاوننا التقني مع شل. فقد ساهم عملنا المشترك على زيوت التشحيم الخاصة بالسيارات الكهربائية خلال السنوات الأخيرة في تحسين أدائنا، ونتطلع إلى تعزيز هذا التعاون التواصل من خلال دمج تقنية شل المتطورة في مجال زيوت التشحيم مع ابتكارات نيسان الرائد في فورمولا إي، لنساهم معًا في تسريع بناء مستقبل تتضافر فيه هندسة الأداء العالي والاستدامة. ونتطلع إلى مواصلة عملنا مع شل لإطلاق العنان لكامل إمكانات محركات نيسان فورمولا إي، وضمان أعلى مستويات الأداء، وتمهيد الطريق لحلول تنقل أذكى وأكثر نظافة على مستوى العالم.”
من جهته قال أيسون أكيك، نائب رئيس شركة شل للزيوت للحسابات الرئيسية العالمية وتطوير الأعمال الجديدة: “نفخر بتجديد شراكتنا مع فريق نيسان فورمولا إي، باعتبارنا الشريك التقني الاستراتيجي والمورد الحصري لزيوت التشحيم، حيث تُجسّد هذه الشراكة التقنية مع فريق نيسان فورمولا إي، التزام شل بدفع أداء السيارات الكهربائية إلى آفاق جديدة. كما تمثّل هذه الشراكة التزامنا المشترك بإزالة الكربون ورفع مستوى الكفاءة والموثوقية والاستدامة إلى حدودها القصوى. وقد ساهم تطوير زيوت تشحيم شل EV-Plus في تلبية المتطلبات القصوى لسباقات فورمولا إي، ما سمح لنا بالابتكار وتقديم أحدث تقنيات زيوت التشحيم التي تسهم في تحسين الأداء على مضمار السباق وتطوير حلول التنقل الكهربائي على الطريق.”
بدوره، قال توم كاسيل، رئيس شراكات رياضة السيارات في شل: “تُعدّ شراكتنا المستمرة مع فريق نيسان للفورمولا إي إنجازًا مهمًا ضمن رحلتنا نحو تحقيق نتائج استثنائية. ومن خلال الارتقاء بمستويات الابتكار والتميز، نلتزم بتطوير منتجات عالية الجودة تسهم في صياغة مستقبل كل من السباقات والتنقل. ويُعدّ هذا التعاون دليلًا على التزامنا بتحقيق أقصى مستويات الأداء والاستدامة في عالم سباقات السيارات الكهربائية.”

The post شراكة بين نيسان للفورمولا إي وشل appeared first on البنك و المستثمر.

نيسان تحقّق نموًا بنسبة 10% خلال 2024

Allo — Mon, 16 Jun 2025 17:29:46 +0000

أعلنت شركة نيسان نمو مبيعاتها في منطقة الشرق الأوسط بنسبة 10% على أساس سنوي للسنة المالية 2024 (أبريل 2024 – مارس 2025). وحققت وحدة أعمالها الإقليمية، التي تغطي 18 سوقًا، تشمل دول الخليج، والمملكة العربية السعودية، والعراق، ودول المشرق العربي ورابطة الدول المستقلة، نتائج قوية مدفوعةً بزيادة الطلب على فئة السيارات الرياضة متعددة الاستخدامات والكروس أوفر، والتي مثّلت أكثر من 55% من إجمالي حجم المبيعات.
وقد سجّلت طرازات نيسان من فئة السيارات الرياضة متعددة الاستخدامات ارتفاعاً في مبيعاتها بنسبة 17% في منطقة الشرق الأوسط على أساس سنوي، مدفوعة بالكشف العالمي الأول لسيارة نيسان باترول الجديدة كليًا في أبوظبي. وقد شهدت طرازات باترول زيادة في المبيعات بنسبة 21%. وفي ختام السنة المالية 2024، وسّعت نيسان نطاق سياراتها من فئة السيارات الرياضة متعددة الاستخدامات بطرح سيارة “ماغنايت”، وهي سيارة رياضة مدمجة متعددة الاستخدامات، تم طرحها إقليميًا في السعودية، لتُقدم خيارًا اقتصاديًا لحياة المدينة.
وما تزال المملكة العربية السعودية تتصدر أسواق نيسان في الشرق الأوسط، حيث استحوذت على أكثر من 35% من إجمالي المبيعات الإقليمية في السنة المالية 2024، ما يجعل سوق المملكة أحد الركائز الأساسية لاستراتيجية نيسان الإقليمية. وقد حظيت السيارات الرياضة متعددة الاستخدامات بترحيب واسع من العملاء في المملكة العربية السعودية، حيث سجلت باثفايندر زيادة في مبيعاتها وصلت إلى 27%، وكيكس 10%، ما يعكس محورية السوق السعودي لنمو نيسان وخاصة في فئة السيارات الرياضة متعددة الاستخدامات، التي تشهد طلبا قويًا خلال السنوات الأخيرة.
وفي تعقيب له على هذه النتائج، قال تييري صباغ، نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في الشرق الأوسط، والمملكة العربية السعودية ودول CIS: “مثّلت السنة المالية 2024 نقطة تحول استراتيجية لعلامة نيسان في المنطقة. ففي ظل حيوية وتغير الأسواق وتطور توقعات المستهلكين بشكل متزايد، واصلنا التركيز على تعزيز القيمة طويلة الأمد والشراكات القوية وطرح مجموعة تنافسية ومتنامية من السيارات الرياضة متعددة الاستخدامات، بالإضافة إلى تعزيز مرونتنا التشغيلية في جميع أسواقنا.”
وأضاف صباغ: “المملكة العربية السعودية هي أكبر أسواقنا في المنطقة، ويعكس أداء مبيعات نيسان في المنطقة قوة استراتيجيتنا والثقة المتنامية من طرف عملائنا الكرام وشركائنا من الموزعين المعتمدين على حد سواء. وبينما نتطلع إلى المستقبل، نرى فرصًا واضحة لتحقيق المزيد من النمو، لا سيما في فئة السيارات الرياضة متعددة الاستخدامات، مدعومة بمجموعة منتجات قوية للسنة المالية 2025 وتعاون أعمق مع شركائنا في جميع أنحاء المنطقة.”
وبالإضافة إلى المملكة العربية السعودية، لعبت أسواق الخليج دورًا رئيسيًا في دفع نمو المبيعات الإقليمية. وشهدت هذه الأسواق ارتفاعًا في المبيعات بنسبة 16%، وبرزت قطر كأفضل الأسواق أداءً بزيادة قدرها 32%، فيما شهدت دولة الإمارات زيادة في المبيعات بنسبة 16%، بينما سجلت البحرين زيادة بنسبة 11%. وحققت سيارة باترول مكاسب ملحوظة في هذه الأسواق، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 80% في قطر، وأكثر من 30% في كل من دولة الإمارات والبحرين. بالإضافة إلى ذلك، سجلت اكس-تريل نموًا مضاعفًا في العديد من الأسواق الرئيسية، بما في ذلك زيادة بنسبة 32% في دولة الإمارات، و25% في الكويت.
وبرهن أداء المنتجات في منطقة الشرق الأوسط على قوة محفظة أعمال نيسان، حيث حققت باثفايندر زيادة ملحوظة بنسبة 96% على أساس سنوي، مدفوعة بطلب قوي في دولة الإمارات. فيما شهدت سيارة “كيكس” زيادة إقليمية بنسبة 28%، مع أداء قوي بشكل خاص في دولة الإمارات والبحرين. وقد تعزز هذا الزخم بإطلاق “كيكس” الجديدة كليًا في فبراير 2025، والتي تميّزت بخصائصا المُحسّنة وتصميمها المُحدّث الذي حاز على اعجاب السائقين خاصّةً من فئة الشباب والمعاصرين الذين يفضلون الاعتماد على التقنيات في المنطقة.
مع دخول السنة المالية 2025، تستند نيسان إلى أسس متينة، حيث عززت مجموعة منتجاتها بطرازات مميزة وطرحت منتجات جديدة مبتكرة. واستنادًا إلى هذا الزخم، ستواصل نيسان في تنفيذ استراتيجيتها وتحقيق التقدم خلال السنة المالية 2025 بتطوير المنتجات وإطلاق طرازات جديدة في جميع أنحاء المنطقة. ومع طرح سيارتي “ماغنايت” و”كيكس” الجديدتين مؤخرًا، تعزز نيسان عروضها من السيارات الرياضة متعددة الاستخدامات والكروس أوفر، ومواصلة تركيزها على تلبية تطلعات المتنامية لعملائها على هذه الفئات من السيارات. وبفضل التزامها بالابتكار والجودة والتفاعل مع العملاء، تستعد نيسان لتحقيق نمو مستدام في أسواق منطقة الشرق الأوسط.

The post نيسان تحقّق نموًا بنسبة 10% خلال 2024 appeared first on البنك و المستثمر.

شاومي تطلق سيارتها الجديدة

Allo — Mon, 19 May 2025 17:40:38 +0000

أعلنت شاومي عن إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات “واي يو 7″، مع الإعلان عن منتجات جديدة مثل رقاقة للجوالات الذكية من تطويرها.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة لي جون على حسابه عبر موقع التواصل الاجتماعي “ويبو”، إن السيارة الكهربائية “واي يو 7” ستُطلق، مع طراز جديد من جوالاتها الذكية “شاومي 15 إس برو”، بجانب رقاقة جديدة.
وأشاد المحللون بسيارة “واي يو 7″، قائلين إنها منافسة لموديل “واي” التابعة لتيسلا، بعدما خيبت شاومي آمال المستثمرين الشهر الماضي حينما لم تعلن عن الطراز الجديد في معرض شنغهاي للسيارات.
وتسعى شاومي لتعزيز الطلب على مركباتها الكهربائية، بعدما أدى حادث مميت نهاية مارس بطراز “إس يو 7” إلى خفض مبيعاتها من السيارات.

The post شاومي تطلق سيارتها الجديدة appeared first on البنك و المستثمر.

رسوم ترامب تُغيّر خارطة إنتاج مرسيدس

Allo — Tue, 13 May 2025 15:29:13 +0000

أكدت مرسيدس بنز على خططها لنقل إنتاج سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات GLC إلى الولايات المتحدة، لتجنب الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة دونالد ترامب على واردات المركبات.
وأعلنت صانعة السيارات الألمانية مساء الإثنين، أنها ستبدأ في إنتاج موديل “جي إل سي” في مصنع تابع لها بولاية ألاباما بنهاية عام 2027، بعدما أعلنت أنها ستزيد إنتاجها في الولايات المتحدة دون ذكر طرازات محددة في وقت سابق هذا الشهر.
وعزا جيسون هوف رئيس وحدة مرسيدس في أمبركا الشمالية، خلال مؤتمر صحفي، هذه الخطوة إلى خطط الشركة لتعزيز مبيعاتها من هذا الطراز، حيث يعتبر الموديل أكثر سيارات مرسيدس المستوردة شيوعاً في الولايات المتحدة، وفق “بلومبرغ”، حيث باعت شركة السيارات نحو 64.16 ألف وحدة من مركبات الدفع الرباعي في أكبر اقتصاد بالعالم العام الماضي، بزيادة 58% مقارنة بالعام السابق.

The post رسوم ترامب تُغيّر خارطة إنتاج مرسيدس appeared first on البنك و المستثمر.

كيا الشرق الأوسط وأفريقيا تطلق طراز K4

Allo — Wed, 07 May 2025 14:11:09 +0000

أعلنت كيا الشرق الأوسط وأفريقيا، عن الإطلاق الإقليمي الرسمي لسيارة كيا K4، والتي من المتوقع أن تُحدث ثورة في فئة سيارات السيدان، بفضل مساحتها الداخلية الرائدة، وتقنياتها المتطورة، وراحتها الفائقة، كما قدراتها الديناميكية خلال القيادة.
تم إطلاق سيارة كيا K4 في الرياض، المملكة العربية السعودية، يومي 7 و 8 مايو، حيث شهد الحضور عن كشف الطراز الجديد عن قرب. وتتميز “نيو-سيدان” بتصميمها الأنيق والمستقبلي ومساحتها المُعزَّزة، لتمثل ركيزة أساسية من شأنها تعزيز مسيرة التحول لشركة كيا إلى عالم السيارات الكهربائية.
وقال أحمد السودودي، نائب الرئيس للتسويق و المنتج والتنقل في كيا الشرق الأوسط وأفريقيا: “تعكس كيا K4 التزام الشركة بتقديم سيارات سيدان رياضية تجمع بين الأداء العالمي، والتصميم الجريء، والتكنولوجيا المعززة. نحن سعداء بتقديم تجربة تتجاوز توقعات العملاء من خلال هذه المركبة، التي تتضمن العديد من الابتكارات، والتي من شأنها إعادة تعريف فئة السيارات المدمجة في المنطقة. لقد نالت هذه السيارة إعجاب العملاء وتمكنت من حصد الجوائز في الأسواق العالمية، حيث فازت بجائزة “التصميم الجيد”، لذا نحن متحمسون لإطلاقها في منطقة الشرق الأوسط. ونتطلع إلى إلهام عملائنا لاعتماد التنقل العملي من خلال سيارة كيا K4، مع الحصول على أقصى درجات الراحة و التي لم يسبق توفرها ضمن أي سيارة سيدان من قبل”.
تتميّز كيا K4 بطول يبلغ 4,710 ملم، أي بزيادة قدرها 70 ملم مقارنةً بطراز كيا سيراتو، لتقدم أبعادًا رائدة في فئتها ضمن فئة السيارات المدمجة. كما تبلغ قاعدة العجلات 2,720 ملم، ما يمنحها طابعاً رياضياً استثنائياً خلال تواجدها على الطرقات. ويُعزز هيكلها الممتد ووضعية الجلوس المنخفضة من حضورها الديناميكي، مع توفير مساحة رحبة للركاب، بما في ذلك 964 ملم من المساحة المخصصة للأرجل في الصف الثاني، ما يجعلها الأفضل في فئتها.
كيا K4: تصميم جريء وطابع مبتكر
تتميز سيارة كيا K4 بحضور لافت من خلال خطوطها المنحوتة وشكلها الانسيابي، ما يعكس فلسفة التصميم الخاصة بشركة كيا ” اتحاد الأضداد”. وتضفي الإضاءة المميزة لخريطة النجوم والواجهة الأمامية بتصميم وجه النمر الرقمي، طابعاً عصرياً على السيارة.
كما تستوحي المصابيح الأمامية والخلفية العامودية بتقنية LED تصميمها من طرازات كيا الكهربائية، ما يضفي لمسات بارزة ومضيئة على الواجهة الأمامية والخلفية. أيضاً يعزز الشبك الأمامي الرفيع ومقبض الباب الخلفي الخارجي العمودي من المظهر الرياضي والأنيق للمركبة . ويكتمل التصميم الخارجي بعجلات جديدة ذات تشطيب مصقول (machined-finish)، تمنح السيارة مظهراً تقنياً فريداً يعكس الابتكار والدقة في التفاصيل.
كيا K4: تصميم سلس وتجارب متكاملة
ترتقي المقصورة الداخلية لكيا K4 بمعايير التميز ضمن فئتها، حيث تقدّم تجربة متكاملة تجمع بين الأناقة والتكنولوجيا المتطورة. وتتضمن مقصورة القيادة الواسعة شاشة رقمية مدمجة تشمل شاشتين بقياس 12.3 إنش وشاشة تحكم في المناخ بقياس 5.3 إنش، تعمل جميعها من خلال نظام المعلومات والترفيه من الجيل التالي CCnC – في خطوة تُعد الأولى من نوعها ضمن فئة سيارات السيدان المدمجة.
كما تتضمن المركبة أزراراً تعمل باللمس تمنح السائق تحكماً كاملاً ومباشراً، بالإضافة إلى إضاءة داخلية قابلة للتعديل تضفي طابعاً شخصياً على تجربة المقصورة، وشاحن لاسلكي، وفرامل يد كهربائية مزوّدة بخاصية الثبات التلقائي (Auto Hold)، إلى جانب مقود جديد بتصميم Double D Cut العصري.
وبالإضافة إلى المقصورة الواسعة والرائدة في فئتها، تم تجهيز كيا K4 بمقعد أمامي كهربائي مزود بتهوئة لتحقيق أقصى درجات الراحة، وكونسول وسطي مرن مجهز بحوامل أكواب قابلة للتعديل، فضلاً عن سقف بانورامي يمنح شعوراً بالانفتاح والرحابة.
كيا K4: أداء قوي وخيارات متنوعة
تتميز سيارة كيا K4 باعتبارها السيارة الوحيدة في فئتها التي توفر قيادة مفعمة بالحيوية، مع ثلاثة خيارات قوية من المحركات تلبي احتياجات مختلف الأسواق. يأتي محرك Gamma سعة 1.6 MPI مقروناً بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، ويولّد قوة قصوى تبلغ 121 حصاناً، مما يسمح بتقديم تجربة قيادة اقتصادية واستجابة سلسة. أما محرك Nu سعة 2.0 MPI، والمزوّد أيضاً بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، فيولّد 150 حصاناً، ليمنح توازناً مثالياً بين الأداء والكفاءة في استهلاك الوقود. ولمحبّي الأداء الرياضي، يتوفر محرك 1.6T-GDI المزود بشاحن توربيني، والمتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، ليقدّم قوة مبهرة تبلغ 190 حصاناً، تضمن تسارعاً ديناميكياً وتجربة قيادة مفعمة بالحماسة.
كيا K4: أنظمة ذكية لتعزيز السلامة
توفر كيا K4 مجموعة موسّعة ومعززة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) كخيار إضافي، في إطار التزام كيا المستمر بمنح السائقين الثقة خلف المقود. وتشمل أحدث حزمة أنظمة مساعدة السائق المتقدمة ADAS من كيا، نظام تجنّب الاصطدام الأمامي 2.0 (FCA-2)، ونظام التحكم الذكي في السرعة (SCC)، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA)، ونظام المساعدة في تتبّع المسار (LFA)، ونظام المساعدة في تجنّب الاصطدام عند النقطة العمياء (BCA)، وشاشة عرض النقطة العمياء (BVM). وكخيار إضافي يتوفر نظام الرؤية الشاملة (SVM)، ويهدف إلى توفير رؤية بزاوية 360 درجة عند الرجوع للخلف أو ركن السيارة، من خلال استخدام كاميرات موزّعة حول المركبة. وستتوفر كيا K4 في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط.

The post كيا الشرق الأوسط وأفريقيا تطلق طراز K4 appeared first on البنك و المستثمر.

كيا EV3 تفوز بجائزة الأفضل على الإطلاق

Allo — Fri, 25 Apr 2025 16:30:20 +0000

أعلنت شركة كيا، عن حصول سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة كيا EV3 على لقب “الأفضل على الإطلاق” ضمن جائزة ريد دوت لعام 2025: تصميم المنتج في فئة السيارات والمركبات. ويأتي هذا النجاح بعد فوز كيا EV9 في عام 2024 وكيا EV6 في عام 2022، ليشكل دلالة واضحة على مكانة كيا الرائدة، التي تواصل التزامها في مسيرة التميّز وإرساء معايير تصميم جديدة على الساحة العالمية، ويؤكد على النجاح المستمر لمنتجاتها من السيارات الكهربائية.
وقال كريم حبيب، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس قسم التصميم العالمي في كيا: “يشرفنا فوز سيارة كيا EV3 بجائزة “أفضل تصميم على الإطلاق” من ريد دوت لعام 2025، لا سيما بعد نجاح كيا EV9، التي فازت بالجائزة نفسها العام الماضي. تُجسّد هذه الجائزة شغف وتفاني قسم التصميم في كيا، وجميع زملائنا حول العالم، في تقديم حلول التنقل الفعّالة والهادفة لمستخدمينا”.
وانطلاقاً من فلسفة التصميم الخاصة بكيا “اتحاد الأضداد”، تُقدم سيارة كيا EV3 مزيجًا من الديكورات الداخلية القوية، مع أسطحها المتعددة الأوجه والمطوية، وتتميز بالتصميم العاطفي المستوحى من المنطق. في المقابل تعكس حلولنا المادية العشرة، التزامنا بمسؤولية النهج الذي نعتمده في قطاع التنقل. من الجماليات الخارجية الجريئة والمتطورة إلى التصميم الداخلي المبتكر المستوحى من مساحات المعيشة، تُعدّ سيارة كيا EV3 منتجًا مدروسًا، وتتطلع كيا أن تساهم في تعزيز حياة المزيد من العملاء.

تتمتع جائزة ريد دوت، بمكانة مرموقة عالمياً، وتهدف إلى تكريم التميّز في تصميم المنتجات، والتواصل والاتصال، ومفاهيم التصميم. وتُعتبر جائزة “الأفضل على الإطلاق” هي أعلى وسام تقديري، وتُمنح فقط لأكثر التصاميم ريادةً. ومن المقرر أن تستلم كيا الجائزة في حفل ريد دوت في 8 يوليو 2025، بمسرح آلتو في مدينة إيسن، ألمانيا.
كيف تؤثر فلسفة التصميم “اتحاد الأضداد” لشركة كيا على سيارة كيا EV3؟
تُجسّد سيارة EV3 فلسفة التصميم الخاصة بكيا “اتحاد الأضداد”، حيث تجمع عناصر متباينة لتقديم تصميم مبتكر وجذاب. يدمج تصميم سيارة الدفع الرباعي الكهربائية بالكامل، بين هيكل قوي وواثق وديناميكي. ويكتمل التصميم الخارجي المدمج لسيارة كيا EV3 بمقصورة داخلية واسعة ومفتوحة وعملية لتحقيق أعلى مستويات الراحة والفعالية.

تتميز سيارة كيا EV3 بتصميم خارجي أنيق ومتين، وتأتي مع وسادة كتف عريضة وموقفاً واثقاً على الطريق. يُضفي التكامل السلس بين الدعامة C وزجاج الباب الخلفي مظهرًا عصريًا مع الحفاظ على تصميم مدمج وديناميكي. كما تساهم المصابيح الأمامية العمودية الموضوعة في أطراف المقدمة الأنيقة، في إضفاء انطباع واسع وواثق.
على مستوى التصميم الداخلي، تتميز سيارة كيا EV3 بمقصورة فسيحة تتسع لخمسة ركاب براحة تامة. وتوفر المقصورة الداخلية الراحة والفعالية، حيث تتضمن شاشة بانورامية عريضة تجمع بين وظائف القيادة والترفيه الأساسية. أما لوحة القيادة المركزية، فتتميز بتصميم أنيق وتضم طاولة منزلقة ومنطقة تخزين، ما يعكس سهولة الاستخدام والراحة في المقصورة.
وسيساهم فوز كيا في تسليط الضوء على فلسفتها التصميمية وابتكاراتها، ما يعزز حضورها ومكانتها في مشهد تصميم السيارات العالمي.

The post كيا EV3 تفوز بجائزة الأفضل على الإطلاق appeared first on البنك و المستثمر.

فرونتير برو الهجينة من نيسان

Allo — Fri, 25 Apr 2025 16:29:37 +0000

أطلقت نيسان الشاحنة الهجينة الجديدة كليًا “فرونتير برو” في معرض شنغهاي للسيارات 2025. وبالإضافة إلى سيارة دونغ فينغ – نيسان N7 التي تم إطلاقها أيضاً في المعرض، تمثل الشاحنة الجديدة كليًا السيارة الثانية من بين تسع سيارات تعمل بتقنية الطاقة الجديدة والتي تخطط نيسان لإطلاقها في الصين بحلول صيف عام 2027.
ويؤكد الطرازان الجديدان، التزام نيسان بتوسيع نطاق تغطيتها لفئات متعدّدة وتنشيط مجموعة منتجاتها من خلال طرازات مزودة بتقنيات تعزز قدرتها التنافسية.

سيارة “فرونتير برو” الجديدة كليًا
عند طرحها للبيع في الصين في وقت لاحق من هذا العام، ستكون “فرونتير برو” الجديدة كليًا أول مركبة هجينة قابلة للشحن الخارجي من نيسان وأول شاحنة كهربائية من نيسان على الإطلاق.
وتجمع “فرونتير برو” بين إرث نيسان الطويل في مجال الشاحنات وخبرتها العميقة من أحدث تقنيات توليد الطاقة في الصين والتي تُعد سوق السيارات الجديدة الرائدة في العالم.
تم تصميم الشاحنة ذات الخمسة مقاعد والاستخدامات المتعدّدة ، للعائلات التي تبحث عن مركبة يمكنها دعم تنقلاتهم اليومية داخل المدينة بشكل مريح وفعّال بالإضافة إلى مغامرات عطلة نهاية الأسبوع خارج حدود المدينة.
التصميم:
تم تصميم “فرونتير برو” الجديدة كليًا بمفهوم “تقنيات التضاريس الوعرة” مع تصميم خارجي عصري يستكمل التصميم الداخلي الفسيح والراقي.
ويُضاء شعار نيسان باللون الأبيض النابض بالحياة في مقدمة السيارة، مُشيرًا بكل فخر إلى عصر جديد من القدرات الكهربائية لسيارة “فرونتير برو”. وبالتوازي مع خط غطاء المحرك وعلى طول الواجهة، تبرز خمسة مصابيح LED متباعدة عن بعضها البعض، حيث تشير المصابيح الوسطية الثلاثة إلى تاريخ “فرونتير” التي تعد أحد أبرز الشاحنات من نيسان.
وأثناء تصميم سيارة “فرونتير برو” الجديدة كليًا في ستوديو نيسان بشانغهاي، حصل فريق التصميم على إلهامه من فتحة غطاء محرك شاحنة نيسان “D21 هارد بودي” من ثمانينيات القرن الماضي والمميزة بثلاث فتحات في المقدمة. ولإبداع إضاءة “فرونتير برو” المميزة، استخدم الفريق مصابيح LED، لإعادة ابتكار هذا العنصر التصميمي ليتناسب مع عصر جديد.
وتعتمد كافة طرازات “فرونتير برو”على عجلات معدنية قياسية مقاس 18 بوصة مع إطارات قياس 265/65 R18

مصدر الطاقة:
يوجد في قلب سيارة “فرونتير برو” نظام توليد طاقة هجين مزود بمحرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني ومحرك كهربائي عالي الأداء مثبت على ناقل الحركة.
وينتج هذا النظام ما يزيد عن 300 كيلو وات من الطاقة وما يصل إلى 800 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يوفر توازنًا بين الأداء والكفاءة.
وبالنسبة للسوق المحلية في الصين، من المقرر أن توفر السيارة الهجينة “فرونتير برو”مسافة قيادة تصل إلى 135 كم* بالطاقة الكهربائية فقط.

نظام التعليق وأنماط القيادة:
تتميز جميع طرازات “فرونتير برو” بنظام تعليق خلفي بخمس وصلات ونظام دفع رباعي ذكي يتحكم تلقائيًا في توزيع عزم الدوران بين العجلات الأمامية والخلفية.
يدعم أداء السيارة على الطرق الوعرة قفل تفاضلي خلفي كهروميكانيكي. وتتوفر الشاحنة أربعة أنماط للقيادة هي: “هجين وكهربائي بالكامل وأداء عالي وثلجي”، ما يتيح للسائق تخصيص تجربته وفقًا لظروف الطريق وتفضيلاته الشخصية.

المقصورة:
تتميز مقصورة “فرونتير برو” باتساعها وتجهيزاتها الكاملة مع سقف بانورامي قياسي، وشاشة عدادات LED قياس 10 بوصات، وشاشة معلومات وترفيه قياس 14.6 بوصة، كما تتوفر ميزات التدفئة والتهوية والتدليك للمقاعد الأمامية.
ولدعم نمط الحياة النشط لأصحابها، تم تزويد “فرونتير برو” الجديدة كليًا بقضبان على السقف وغطاء الكتروني قابل للسحب لصندوق التحميل.
ويمكن لمالكي “فرونتير برو” الجديدة شحن الأجهزة الالكترونية في المنزل بسهولة باستخدام “ميزة تزويد الأجهزة بالطاقة من السيارة”، والذي يستفيد من البطارية الهجينة القابلة للشحن خارجيًا، لتوفير ما يصل إلى 6 كيلو وات من الطاقة.

تم تطوير السيارة الهجينة الجديدة “فرونتير برو” بالتعاون مع شركة “تشنغتشو نيسان” ZNAوسيتم إنتاجها وطرحها للبيع في الصين قبل نهاية هذا العام.
كما تم تأكيد تصديرها خارج الصين، وسيتم الإعلان عن الأسواق المستهدفة في المستقبل.

دونغ فينغ – نيسان N7 الجديدة كليًا
بعد خمسة أشهر فقط من ظهورها لأول مرة، سيتم طرح سيارة دونغ فنغ – نيسان N7 الجديدة كليًا للبيع في الصين هذا الشهر ما يؤكد جهود نيسان لتسريع عملية الطرح وتقديم المنتجات الجديدة والمحدثة بالكامل إلى السوق.
تتميز سيارة السيدان الكهربائية الأنيقة بمعامل سحب يبلغ 0.208 فقط وتتضمن مجموعة شاملة من التقنيات الذكية لتوفير تجربة قيادة خالية من التوتر وراحة قصوى لجميع الركاب على متنها.

التصميم:
تجمع سيارة دونغ فينغ – نيسان N7 بين أناقة التصميم ورحابة المقصورة. ويتجلى تصميم نيسان من خلال شبكة V-Motion في المقدمة، إلى جانب 710 مصابيح LED عالية الطاقة. وعلى الجانبين، تُضفي الأبواب بدون إطار والمقابض المسطحة لمسة جمالية عصرية أنيقة. وفي الخلف، تم تثبيت 882 مصباح OLED ضمن شريط إضاءة بعرض السيارة.
عندما تكون السيارة متوقفة، يمكن لمالكها تخصيص عناصر مختارة من الإضاءة في الأمام والخلف، وتصميم نمط الإضاءة وعرض نصوص مكتوبة.
تأتي سيارة N7 مزودة بعجلات يصل قياسها إلى 19 بوصة، ومتوفرة بستة ألوان خارجية مستوحاة من الطبيعة، ويمكن تنسيقها مع خيارين داخليين أنيقين.

مصدر الطاقة:
تتوفر سيارة دونغ فينغ-نيسان N7 بخياران من بطاريات فوسفات حديد الليثيوم بقدرة 58 كيلوواط/ساعة و73 كيلوواط/ساعة، وكلاهما يعمل بجهد 400 فولت.
وتأتي جميع طرازاتN7 بنظام الدفع الأمامي، وتتميز بمحرك كهربائي واحد بقوة تتراوح بين 160 و200 كيلوواط. ويبلغ أقصى عزم دوران في جميع الطرازات 305 نيوتن متر.
ويستطيع مالكو السيارة شحن البطارية من 10% إلى 80% في 19 دقيقة فقط، وشحنها من 30% إلى 80% في 14 دقيقة فقط.

القيادة:
يتراوح مدى القيادة من 510 كم على الأقل للإصدارات المجهزة ببطارية 58 كيلووات في الساعة، و635 كم للإصدارات المجهزة ببطارية 73 كيلووات في الساعة.**
جميع الطرازات مزودة بنظام تعليق أمامي ماكفيرسون وخلفي متعدد الوصلات، ويتميز طراز N7 بتقنية الوقاية من الدوار أثناء الحركة، ما يوفر الراحة لجميع الركاب.

وبالتعاون مع “مومينتا”، الشركة الرائدة في مجال تقنيات القيادة الذاتية في الصين، تتضمن سيارة N7 نظام مساعدة السائق المتطور الشامل المسمى “المناورة أثناء القيادة الآلية”.
ويستطيع هذا النظام التعامل بسلاسة مع المناورات المعقدة على الطرق السريعة، مثل الاندماج في الطريق والتجاوز. أما داخل المدينة، فبمقدور النظام تغيير المسار بثقة والتعامل مع حالات الانعطاف المعقدة. كما يستجيب بسلاسة عند دخول سيارات أخرى بشكل غير متوقع إلى مسار السيارة، ما يضمن السلامة وراحة البال. كما تُعالج وظيفة الاصطفاف الآلي المواقف الصعبة بسهولة في المواقف الضيقة والمائلة.

المقصورة:
يستفيد التصميم الداخلي لسيارة N7 من تقنيات لخلق جوًا عائليًا مريحًا.
يمكن لركاب الصف الأمامي الاستمتاع بمقاعد خالية من الضغط أثناء الحركة بفضل نظام وضعية الجلوس المتكيف المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والذي يُعدّل وضعية المقعد بناءً على مُدخلات من 49 مستشعرًا فرديًا. كما تتميز المقاعد بخاصية التدليك على 12 نقطة. وللسائقين، توفر آلية الوسادة الهوائية امتدادًا يصل إلى 60 مم، ما يوفر راحة ودعمًا مثاليين للساقين.
تعرض شاشة المعلومات والترفيه المركزية قياس 15.6 بوصة المحتوى بدقة مذهلة تبلغ 2.5K (2560 × 1440 بكسل). وبفضل معالج كوالكوم سنابدراجون 8295P، يستفيد الركاب من تجربة ترفيه واتصال سلسة، بالإضافة إلى التكامل مع منصة DeepSeek-R1 AI للذكاء الاصطناعي.
وتأتي هذه القدرة التفاعلية سريعة الاستجابة لهذا النظام، بفضل ذاكرة 32 جيجابايت ومساحة تخزين 256 جيجابايت.
ويتكون نظام الصوت من مكبرات صوت تصل إلى 14 مكبرًا، مع إصدارات عالية الجودة تتضمن مكبرين للصوت مثبتين على لوحة القيادة وقابلين لتعديل وضعيتهما.
ويمكن لحجرة التبريد، الموجودة أسفل مسند الذراع الأمامي الأوسط، تبريد المشروبات إلى 6 درجات مئوية تحت الصفر في الأيام الحارة، أو تدفئتها إلى 55 درجة مئوية في الأشهر الباردة.
ويتم تعزيز الأجواء الداخلية من خلال توافر الإضاءة المحيطية المكونة من 256 لونًا وسقف بانورامي كبير.
وسيتم الإعلان عن أسعار سيارة دونغ فينغ-نيسان N7 في وقت لاحق من هذا الشهر.

The post فرونتير برو الهجينة من نيسان appeared first on البنك و المستثمر.

نيسان الشرق الأوسط تسجّل نموّاً بنسبة 24% بالمبيعات

Allo — Tue, 15 Apr 2025 17:08:06 +0000

أعلنت شركة نيسان تسجيلها زيادة ملحوظة في مبيعاتها في منطقة الشرق الأوسط بنسبة 24% على أساس سنوي خلال الأشهر التسعة الأولى (أبريل 2024 – ديسمبر 2024) من السنة المالية 2024 (أبريل 2024 – مارس 2025)، ما يؤكد الزخم القوي الذي تتمتع به علامة السيارات اليابانية وجاذبيتها الراسخة في المنطقة. وقد عزّز نيسان هذا الزخم من خلال مجموعة سياراتها من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والكروس أوفر والتي شكّلت 55% من إجمالي المبيعات، ما عزز ريادة العلامة التجارية في هذا القطاع.
وعززت سيارة نيسان باترول الشهيرة نجاح علامة نيسان في المنطقة خلال السنة المالية الحالية بشكل كبير، حيث استحوذت على 31% من إجمالي المبيعات. وقد شهدت سيارة نيسان باترول المعروفة بتراثها العريق وقدراتها الاستثنائية على الطرق الوعرة، زيادة في مبيعاتها بنسبة 24% خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2024، وقد عزز حفل الكشف العالمي الأول لسيارة نيسان باترول الجديدة كليًا في أبوظبي هذه الشعبية الكبيرة ورسّخ مكانتها الأسطورية بين العملاء.
وتجلى التزام نيسان بتقديم سيارات مبتكرة ومتعددة الاستخدامات بشكل واضح في الأداء القوي لسياراتها الأخرى من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات وفئة الكروس أوفر، حيث حققت سيارة “باثفايندر” زيادة استثنائية في المبيعات بنسبة 95%، ما يعكس شعبيتها المتزايدة بين العائلات ومحبي المغامرات، بينما سجلت سيارة “كيكس” نموًا ملحوظًا بنسبة 59%، ما يؤكد جاذبيتها كسيارة “كروس أوفر” حضرية ديناميكية. كما واصلت سيارة “إكس-تريل” مسارها التصاعدي، محققةً زيادة في المبيعات بنسبة 16% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وقال تييري صباغ، نائب رئيس قسم، ورئيس نيسان وإنفينيتي في الشرق الأوسط، والمملكة العربية السعودية ودول CIS: “يعكس الأداء القوي خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2024 تركيز نيسان الدؤوب على الابتكار وتقديم سيارات تلبي التطلعات المتغيرة لعملائنا. وتسهم ريادتنا في المنطقة في تعزيز نمونا، لا سيما في فئة السيارات الرياضية المدمجة والكروس أوفر، كما تؤكد ثقة عملائنا بعلامة نيسان. وعلى هذا الأساس، نواصل التزامنا بصياغة مستقبل التنقل من خلال تقنيات رائدة في هذا المجال ومجموعة منتجات تُعيد تعريف تجارب القيادة.”
ويدعم نمو نيسان المستدام في الشرق الأوسط، شبكة شركاء قوية ووجود طلب قوي من السوق، حيث سجلت دولة قطر أعلى نمو بالمبيعات في الأشهر التسعة الأولى من السنة المالية 2024 وصلت إلى 38% مقارنةً بالفترة نفسها من السنة المالية السابقة، تلتها دبي بنسبة 25%، ثم أبوظبي بنسبة 22%، والبحرين بنسبة 18%. كما برزت دولة الإمارات كأكبر سوق مبيعات لعلامة نيسان بالمنطقة، حيث استحوذت على 65% من إجمالي مبيعات الشركة هذه السنة، ما يعزز أهميتها كسوق نمو رئيسية ويؤكد التزام نيسان بتوسيع حضورها الإقليمي مع تقديم تجارب عملاء استثنائية.
وبناءً على هذا الزخم، عززت نيسان نمو مبيعاتها في المنطقة من خلال التوسع في سوقين جديدين، حيث تم تعيين شركة “السور” للسيارات موزعًا رسميًا في العراق، مستفيدةً من خبرتها الواسعة في مجال السيارات لإنشاء مرافق متعددة للمبيعات والخدمة وقطع الغيار في المدن الرئيسية. كما تم تعيين شركة “الحشار” للسيارات موزعًا حصريًا معتمدًا لعلامة نيسان في سلطنة عُمان، ما عزز حضورها بشكل كبير من خلال شبكة من المرافق المتطورة.
وبنظرة مستقبلية، ومن خلال الاستفادة من مبادراتها التي تُركز على تجربةالعملاء وابتكار منتجات جريئة، تُركّز نيسان على تسريع نموها في منطقة الشرق الأوسط، باعتبارها سوقًا استراتيجية مهمة وفق رؤيتها العالمية. وفي إطار هذا النهج، أطلقت الشركة ثلاث سيارات رياضية متعددة الاستخدامات جديدة كليًا في المنطقة خلال السنة المالية 2024، من بينها السيارات الجديدة كليًا “باترول” و”كيكس” و”ماغنايت”.
وتركز خطة أعمال نيسان العالمية “ذا آرك”، بشكل كبير على الأسواق عالية النمو، حيث تؤدي منطقة الشرق الأوسط دورًا محوريًا في تحقيق طموحات الشركة على المدى الطويل. ومن خلال تطبيق استراتيجيات مبتكرة مُصممة خصيصًا لقطاع التنقل المتطور في المنطقة، تُعزز نيسان حضورها ومجموعة منتجاتها لتلبية الطلب المتزايد على السيارات المتطورة متعددة الاستخدامات القائمة على أحدث التقنيات.

The post نيسان الشرق الأوسط تسجّل نموّاً بنسبة 24% بالمبيعات appeared first on البنك و المستثمر.

17 مليار دولار خسائر قطاع السيارات الياباني

Allo — Sat, 05 Apr 2025 13:15:51 +0000

توقع مركز التجارة الدولية (ITC) أن يواجه قطاع السيارات الياباني تراجعًا كبيرًا في صادراته بعد أن فرضت الولايات المتحدة رسومًا جمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة، وهو إجراء قد يكبد اليابان خسارة تقدر بنحو 17 مليار دولار من إيرادات صادرات السيارات.
تعتبر الرسوم التي دخلت حيز التنفيذ في 3 أبريل/نيسان جزءًا من أجندة التجارة الأوسع التي أطلقها الرئيس الأميركي دونالد ترامب، والتي تهدف إلى تعزيز التصنيع المحلي.
ويحذر المحللون من أن نمو الناتج المحلي الإجمالي السنوي لليابان قد يتراجع بنسبة تصل إلى 2% في السنوات المقبلة بسبب انخفاض الصادرات وضعف أداء الشركات، ومن المتوقع أن تكون لهذه الرسوم تأثيرات بعيدة المدى في الاقتصاد الياباني.
تشهد الشركات الكبرى مثل نيسان وتويوتا وهوندا ومازدا انخفاضات حادة في أرباحها، ويتوقع بنك غولدمان ساكس أن تتراجع أرباح مازدا بنسبة 59%، ونيسان بنسبة 56%، وهوندا بنسبة 8%، وتويوتا بنسبة 6%.
تعتبر نيسان أكثر الشركات عرضة للخطر بسبب اعتمادها على المصانع في المكسيك، التي تتأثر أيضًا بالرسوم الجمركية.
يبحث المصنعون اليابانيون عن استراتيجيات للتخفيف من تأثير هذه الرسوم قد تشمل تعديلات الأسعار، إذ تقوم بعض الشركات بزيادة أسعار بعض الطرازات بدلًا من فرض زيادات شاملة.
من جانبها، تخطط هوندا لتصنيع الجيل القادم من سيارتها الهجينة في ولاية إنديانا بدلًا من المكسيك لتجنب الرسوم عن طريق استراتيجية تحويلات الإنتاج.
يوسع المصنعون تركيزهم على أسواق أخرى بخلاف الولايات المتحدة، بما في ذلك آسيا وأوروبا.
قررت تويوتا وهوندا الحفاظ على الأسعار الحالية في الوقت الراهن لتجنب التأثير في حصتهما في السوق الأميركية.
ومع ذلك، تواجه الشركات الصغيرة التي تقدم قطع غيار سيارات مخاطر أكبر تحت النظام الجمركي الجديد بسبب ضعف قدرتها المالية.
وقالت رئيسة قسم التجارة وأبحاث السوق في ITC، جوليا سبايس، إن قطاع السيارات يمثل 20% من إجمالي صادرات اليابان، مع توجه جزء كبير من هذه الصادرات إلى السوق الأميركية.
أضافت سبايس: “هذه الخسارة تبرز الاعتماد الكبير للقطاع الياباني على السوق الأميركية، التي استقبلت أكثر من 1.3 مليون سيارة في عام 2024، أي 28.3% من إجمالي صادرات اليابان إلى الولايات المتحدة”.
فيما حذر رئيس الوزراء الياباني، شيريرو إيشيبا، من “التأثير الكبير للغاية” الذي ستحدثه الرسوم الجمركية في الاقتصاد الياباني.
وأكد إيشيبا التزام اليابان بمواصلة المفاوضات مع واشنطن، مع التأكيد على أن هذه الإجراءات لن تفيد أيًا من البلدين.
وأعرب الاقتصاديون عن مخاوفهم بشأن التأثيرات المتتالية في التجارة العالمية ونمو الناتج المحلي الإجمالي الياباني المعدل حسب التضخم.
وتعد الرسوم الجمركية تصعيدًا كبيرًا في حماية التجارة تحت إدارة ترامب، ويحذر المحللون من أن التصعيد المستمر في التوترات التجارية قد يؤدي إلى اتخاذ تدابير انتقامية من الدول المتضررة مثل اليابان، ما قد يزعزع استقرار العلاقات الاقتصادية العالمية ويشعل حربًا تجارية عالمية.
وبينما تتعامل اليابان مع هذه التحديات، يعمل كلٌ من المصنعين وصانعي السياسات على التكيف مع هذه الديناميكيات التجارية الجديدة مع الحفاظ على مصالحهم الاقتصادية.

The post 17 مليار دولار خسائر قطاع السيارات الياباني appeared first on البنك و المستثمر.

نيسان تكشف عن تقنية متطورة للقيادة الذاتية

Allo — Thu, 03 Apr 2025 16:11:15 +0000

عرضت شركة نيسان موتور المحدودة ، أحدث تقنياتها للقيادة الذاتية في منطقة ميناتو ميراي بيوكوهاما. ولأول مرة في اليابان، نجحت سيارة اختبارية بدون سائق في السير على طريق عام في بيئة حضرية معقدة داخل المدينة*1. وقد طورت نيسان هذه التقنية الحصرية لتقديم خدمات التنقل التي تعتزم إطلاقها في اليابان.
وتُعدّ هذه الخطوة مهمة لتعزيز خدمات التنقل من خلال معالجة التحديات التي تواجهها المجتمعات المحلية، مثل نقص السائقين الناتج عن شيخوخة السكان. ومن خلال الاستفادة من تقنياتها، ستوفر نيسان مجموعة واسعة من الخدمات الجديدة التي تُتيح حرية التنقل.
وتُكثّف نيسان جهودها لضمان سلامة تقنية التوجيه الآلي المُصمّمة لمعالجة مختلف ظروف المرور حول العالم والتحقق من سلامتها. ولتحقيق ذلك، تستعين بالخبرات والتقنيات المُكتسبة من خلال جهود الأبحاث في اليابان، والأبحاث التي يُجريها مركز نيسان للتقنيات المتقدمة في وادي السيليكون، والمشاركة في مشروع evolvAD في المملكة المتحدة.
وتعتمد أحدث السيارات الاختبارية على سيارة سيرينا، وهي أكثر سيارات الميني فان مبيعًا في اليابان، وتضم 14 كاميرا وتسعة رادارات وستة مستشعرات بنظام “ليدار”. وتوفر هذه المستشعرات المثبتة على سقف السيارة كشفًا أوسع بكثير من خلال الاستفادة من ارتفاع سيارة سيرينا، ما يتيح لها إمكانية الرصد بدقة أكبر لمحيطها، مقارنةً بسيارات الاختبار السابقة. وبالإضافة إلى ذلك، أسهم استخدام الذكاء الاصطناعي بشكل كبير في تحسين قدرات التعرف والتنبؤ السلوكي والحكم والتحكم، ما يضمن تشغيلًا سلسًا ضمن مجموعة متنوعة من السيناريوهات المعقدة.
ولضمان أقصى درجات السلامة خلال عرض السيارة التجريبية، قام مهندسو نيسان بالتحقق من عدد كبير من السيناريوهات المحتملة على طول مسار القيادة، وأضافوا وظيفة التوقف الفوري في حالات الطوارئ، وأدخلوا نماذج التكرار المتعمدة.
ومنذ السنة المالية 2017*2، دأبت نيسان على عرض واختبار تقنية القيادة الذاتية. وتخطط حاليًا لإجراء اختبارات خدمة تجريبية تشمل حوالي 20 سيارة في يوكوهاما خلال السنتين الماليتين 2025 و2026، كما تعمل على بناء إطار عمل تشغيلي ومنظومة خدمات بالتعاون مع الجهات المعنية. وبالاستفادة من نتائج الاختبارات، تهدف نيسان في السنة المالية 2027 إلى توفير خدمات التنقل ذاتية القيادة، بالتعاون مع البلديات ومشغلي وسائل النقل، مع إمكانية المراقبة عن بُعد.
وسيتم الترويج لهذه المبادرة بالتعاون الوثيق مع وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية، ووزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة، ووزارات أخرى، ومدينة يوكوهاما. كما ستدعم الوزارات مبادرات لإنشاء خدمات جديدة للتنقل الذاتي من خلال لجنة تسريع التنقل من المستوى الرابع.
وستواصل نيسان تطوير تقنياتها وإنشاء خدمات في مدينة يوكوهاما بناءً على نتائج التطوير واختبارات التحقق في اليابان وخارجها.

The post نيسان تكشف عن تقنية متطورة للقيادة الذاتية appeared first on البنك و المستثمر.