الطلب على المسافرين جواً يسجل أسوء مستوى في تاريخه

 لأول مرة في تاريخ قطاع النقل الجوي العالمي، انخفضت حركة المسافرين جواً خلال شهر مارس/آذار بنسبة 52.9% مقارنةً مع نفس الفترة من العام 2019،  وذلك نتيجة إلى الإجراءات الحكومية المتخذة للحد من انتشار فيروس كورونا (كوفيد-19)، وفقاً لما قاله الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”.

وعادت حركة المسافرين في الأسواق العالمية والمعدلة موسمياً إلى نفس المستويات المسجلة في العام 2006، وانخفضت سعة شهر مارس/آذار (التي تُقاس بعدد المقاعد المتاحة في الكيلومتر الواحد) بنسبة 36.2%، وانخفض عامل الحمولة بواقع 21.4 نقطة مئوية ليبلغ 60.6%.

شهران كارثيان

بهذا الصدد، قال المدير العام والرئيس التنفيذي للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ألكساندر دو جونياك: “كان مارس/آذار شهراً كارثياً لشركات الطيران التي كانت تتأثر بالتداعيات المتزايدة لفيروس كورونا نظراً لإغلاق الحدود والقيود المفروضة على السفر، بما في ذلك في الأسواق المحلية، كما عاد الطلب إلى مستوياته في العام 2006، إلا أن القطاع يملك حالياً حجم أسطول وموظفين مضاعف، والأسوأ من ذلك أننا نعلم بأن الوضع سيكون أكثر سوءاً في أبريل/نيسان وأن معظم الدلائل تشير إلى انتعاش بطيء”.

انخفاض في جميع المناطق

سجّلت حركة المسافرين الدوليين انخفاضاً بنسبة 55.8% قياساً بالنتائج المسجلة في مارس/آذار من العام  2019، وهي نتائج أسوء بكثير من تلك المسجلة في فبراير/شباط بنسبة 10.3% على أساس سنوي.

الشرق الأوسط: سجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط انخفاضاً في حركة المسافرين بنسبة 45.9%، وذلك بعد النمو المسجل في فبراير/شباط والذي بلغ 1.6%، وانخفضت السعة بنسبة 33.5% وعامل الحمولة بواقع 13.7 نقطة مئوية ليبلغ 59.9%.

آسيا والمحيط الهادئ: سجلت شركات الطيران في هذه المنطقة  أكبر انخفاض في شهر مارس/آذار وبواقع 65.5% على أساس سنوي في حركة الركاب، وهي أكثر من ضعف الانخفاض المسجل في فبراير/شباط والذي بلغ 30.7%. وانخفضت السعة بنسبة 51.4% وعامل الحمولة بواقع 23.4 نقطة مئوية ليبلغ 57.1%.

أوروبا: انخفضت حركة المسافرين في أوروبا إلى 54.3% على أساس سنوي، مع العلم أن حركة المسافرين في فبراير/ شباط سجلت استقراراً بالمقارنة مع العام الماضي، وانخفضت السعة بنسبة 42.9% وعامل الحمولة بواقع 16.8 نقطة مئوية ليبلغ 67.6%.

إفريقيا: ذات السيناريو حدث في إفريقيا، حيث انخفضت حركة المسافرين لدى شركات الطيران  إلى 42.8% على أساس سنوي خلال شهر مارس/آذار، وهو انخفاض كبير بالمقارنة مع النمو المحقق في فبراير/ شباط والذي بلغ 1.1%. وانخفضت السعة بنسبة 32.9% وعامل الحمولة بواقع 10.5 نقطة مئوية ليبلغ 60.8%.

أسوق الركاب المحلية

وبحسب “إياتا”، انخفض الطلب على السفر المحلي بنسبة 47.8٪ في مارس/آذار على أساس سنوي. ففي الصين، تكبدت شركات الطيران مزيداً من الخسائر، مع انخفاض الطلب بنسبة 65% مقارنة بشهر مارس/آذار 2019. ومع ذلك، تعتبر هذه الانخفاضات بمثابة تحسن إذ ما قورن بالانخفاض الحاصل في شهر فبراير/شباط عندما سجل 85%. وكذا سجلت شركات الطيران اليابانية انخفاضاً بنسبة 55.8 ٪ على أساس سنوي، على الرغم من عدم تنفيذ أي إغلاق واسع النطاق.